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本頁全選
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SI/HCCI自由活塞線性發電機之動態建模與模型簡化
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機械工程系
/98/ 碩士
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研究生：
藍紹亞
指導教授：
姜嘉瑞
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本篇論文針對自由活塞線性發電機進行物理建模及模型簡化之研究。首先以熱力學
方程, 動力學方程及發電機之感應電動勢為基礎,建立具有二十六個狀態的火花點火(Spark
Ignition,SI)模式與均質…
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點閱：168
下載：0
- 全文公開日期 2015/07/29 (校內網路)
- 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
- 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館：臺灣博碩士論文系統)
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以擴展型卡爾曼濾波器為基礎之感應馬達無感測器控制及定子與轉子阻抗估測
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機械工程系
/98/ 碩士
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研究生：
王衍凱
指導教授：
姜嘉瑞
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感應馬達之系統參數會隨操作環境的不同而產生參數漂移的現象。在無速度感測器
控制的相關研究中, 受溫度影響造成之定子及轉子電阻漂移, 尤其受到重視, 原因在於
定子及轉子電阻的變化, 對於轉速及磁通估…
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點閱：406
下載：28
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SCR後處理系統之建模與控制
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機械工程系
/98/ 碩士
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研究生：
郭建良
指導教授：
姜嘉瑞
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選擇性還原觸媒(Selective Catalyst Reduction, SCR)藉由額外注入的尿素水溶液來有效地降低柴油引擎所排放的NOx污染物。由於柴油引擎的排氣流量及溫度皆會影響觸媒化學反應…
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點閱：336
下載：7
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引擎燃燒熱釋放率之即時估測研究
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機械工程系
/98/ 碩士
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研究生：
林承佑
指導教授：
姜嘉瑞
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對於一個內燃引擎來說, 燃燒熱釋放過程為影響引擎整體效能很關鍵的因素。由於
內燃機引擎的燃燒熱釋放過程, 無法直接由目前即有之車用感測裝置得知, 因此希望透
過汽缸壓力的量測及燃燒熱釋放率(Heat…
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點閱：251
下載：2
- 全文公開日期 2013/07/29 (校內網路)
- 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
- 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館：臺灣博碩士論文系統)
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